Ecco il "treno"
Chi lo costruisce: Vince un consorzio di quattro aziende livornesi

Maxi appalti italiani e esteri (anche cinesi)



Il Comune di Firenze ha reso noto che nel Dicembre 2006 inizierà la cantierizzazione della linea 3 della TRAMVIA.

4 binari, delimitati da cordoli in cemento alti 30 cm, saranno posizionati da Viale Strozzi fino a Largo Brambilla (Careggi) per consentire a treni lunghi m.32, alti m. 3,30, larghi m. 2,65 di transitare nelle due direzioni....

Altre immagini dell'invadente ospite.....

Ecco l'utilizzo del Tram Sirio in altre citta'.
Noterete che in nessuna citta' e' stato deciso di far transitare questo mezzo pubblico lungo un percorso protetto per l'intero tracciato e in un contesto urbano cosi' particolare com'e' il tracciato della Linea 3. E' chiaro che l'impatto sulla viabilita' fiorentina e sulla vivibilita' di parte della citta' sara' devastante.
Tra disegnare un percorso sulla carta e trovare un tracciato che ottenga l'accettazione della cittadinanza, c'e' molta differenza.
Questo chi ci governa non l'ha evidentemente ben compreso. In questo modo dimostra soltanto che non sa operare per il bene della citta' e dei cittadini.


Ed ecco su cosa viaggiera' questa Tramvia. Rotaie, consistenti, pesanti, ingombranti come quelle che ci sono in una stazione ferroviaria.
Non vogliamo i treni in citta'!!!!!!!

Ecco il "treno" ancora in fabbrica (speriamo che li' rimanga per sempre!)


Ed ecco il "treno"....
a Atene

a Milano1

a Napoli1
e
a Napoli2

a Sassari1
e
a Sassari2

a Messina

Ed ecco come "loro" immaginano la tramvia a Firenze
a Firenze1
e
a Firenze2
 (altre immagini forvianti)